Motorcycle Shop HONKY TONK

しようと思います、まぁ思っただけでできれば苦労しないので決意表明みたいなものですが。

今受けてる講習が合格で終われればそれから２年以内が目標です。

かなり虫のいい条件で考えてるので５年たっても移転できてない可能性のほうが高いような気がしていますが。

移転を最終目標に断捨離も再開です。

トラック・・・・買い替えかな。

通常営業です、土日でたまった部品の発注とヤフオクの出品から手を付けていきます。

通常営業です、テンプター、ジャイロキャノピー、WR250いじっています。

通常営業ですテンプターの仕上げやメンテで入庫のジャイロの現状把握などやってます

定休日なんだけど・・・・テンプターの車検、三留にＯＨのヘッド持ち込んだりして出入りが激しいです。

なもんで仕事はしてますが店にはほぼいませんよ。

講習受けにお出かけです、お休みになります。

通常営業です。ジャイロの仕上げやRV200Iのヘッドばらしたりやっています。

自転車二台引き取り行ってから開けますが通常営業です。忙しくしています。

通常営業です。テンプターやったり、いろいろやってますよ。

タイトルにありますように、クランクシャフト、カムチェーン、テンショナ、ピストン、リングもシリンダーもヘッドアッセンもカムシャフトもロッカーアームもバルブもスプリングもコッターもみんな新品にして組んだレッツ4パレットの完成が間近です。

何年か前までヤフオクになぜかスズキのレッツ２、４、スカイウェイブ、のエンジンオーバーホールセット構成は前述のとおり時にはハヤブサの新品ヘッドまで格安で即決で出してる出品者が居ましてね。

今は全く出てないんですが気がつくたびに買い占めていたストックの最後の1セットで組んでみました。

大きい画像はこちらをクリック

以前のっけた錆びたギアと削れた樹脂ギアも当然新品です。

さらにベルト、ローラー、スライドピース、エレメント、プラグ、フロントホイールベアリング(しょぼいノンシールの純正じゃなくゴムシール付きのベアリングですよ)、メーターギア類、フォークブーツにシートの張替えまで！！！！更に奥さん！左右グリップも新品ですよ！・・・・・いくらで出そう？ORZ

買った方は慣らし運転からやっていただきますよ、もう安く部品は入手できないと思うので2度とこんな中古車は出せないでしょう。

最後に追加注文した部品が届いたら完成です。