6月 05

土曜は昼前に開ける予定ですが夕方から出かけます、日曜は昼くらいから仕事しています。

6月 05

ついにジャイロXの修理完了です。

どうにも強度に不安のあるスペーサーがついていたので交換することになりました。

どう考えても回転方向の力には耐えられそうに無いです、こんな状態で売るやつがいるのかと思うとうんざりしますね。

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自分で作って自分だけで乗るならいいだろうけど売るんだったらノーマルに戻そうぜ。

で、今回手配したのはこちら!アルミ削りだして見るからに剛性が高そうです、せめてこれくらいはつけたい所ですよね。

初期型用の3穴はなかなか売ってなくって苦労しました?、なにはともあれようやくピリオドが打てました。

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6月 04

通常営業です、昼過ぎには開けてる予定です

6月 03

午前中は納車等に走り回っています、開店は午後になります。

ジャイロやG’の部品が届けば作業をしていますが届かないと暇してます、CR250にジェネレータ装着した素人お断り号は今日エンジンかかりました外装を全て新品に換装したりと作業を進めています。

6月 02

午後からお店開けますTWやCRをいじっていることでしょう。

6月 02

23年2月まで自賠責の残ったジョグの販売を開始します、現状渡しの未整備車両ですがカスタムのベースやいじるのが好きな人にはうってつけですね。

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新着入荷・販売情報は販売前や販売開始時の情報ですので、在庫がない場合もあります。
【在庫情報】【ヤフオク出品リスト】 も合わせてご確認下さい。
またはお電話にて 050-1093-2019 までお気軽にお問い合わせ下さい。

6月 01

販売車両と入れ替えに入庫したジョグの販売を開始します、状態がいまいちでしかも古いので最低限度に手を入れてベース車両としての格安販売です。

しかしながら2年弱自賠責保険が残っていますので、かなりのお買い得車両となっています、明日販売開始しますのでお楽しみに。

新着入荷・販売情報は販売前や販売開始時の情報ですので、在庫がない場合もあります。
【在庫情報】【ヤフオク出品リスト】 も合わせてご確認下さい。
またはお電話にて 050-1093-2019 までお気軽にお問い合わせ下さい。

6月 01

午前中は修理車両を引き上げに行きその後は問屋にも顔を出します、はぁ忙しい。

ってことで店に落ち着くのは午後少し遅めですよ。

6月 01

はい、こんばんわぁ!皆さんの頼れる味方?佐久間です。

微妙な天気が続いて嫌になりますね、このまま入梅ですかね。

はい、今日はHPをごらん頂いたお客様からのご依頼で入庫したG’の修理です、クランクベアリングが疑われるとのことで入庫して引き上げてから早速チェックしてみたところ確かにクランク周りが怪しい。

早速その旨をお知らせしてGO!サインを頂いた上でエンジン下ろしてばらしに入りますHONKYTONKは仕事速いぜ?!よそでは断る仕事を格安で引き受けられる背景には判断と作業のスピードが欠かせません。

ポンコツ歴が長いですから新車の販売に命かけてるような販売店とは違いますよ、他と同じ事やっても当店の規模では勝負になりませんからね。

さて、夕方預かってあっさりエンジン下ろしました!

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でもってエンジンバラしました、したら・・・・・・・・・・うわぁ・・・・・・。

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基本的に頑丈なクランクシャフトなんですがね、たまにあるんですよこういう風にカチ割れるの長いことやってきて2個めか3個目ですから本当に珍しいのですが。

ピストンは状態がいいので再利用可能ですね良かった良かった、お客様がこの今日のブログを見ていらしたらびっくりすること請け合いですね?。

まぁ確信犯で見ていらっしゃるかなぁ?と思いながらアップしていますが。

でも!大丈夫!すでに中古品を探して手配済みだから!届いてみないとなんともいえないがドライブフェイスをかむスプラインの溝なんかは割れたクランクよりもしっかりしてそうだから問題なく使えるでしょう。

あとは純正部品でガスケットやシール類を注文して、それと駆動系にもダメージがあるので

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エンジニアリングプラスティックが磨り減ってて一個にいたっては割れて剥離してるのがわかりますね、このローラーはデイトナ製ですね金属部分の色で重さがわかるので同じ重さを用意しましょう。

あと、画像はありませんが駆動ベルトもかなりの磨耗が見受けられるので純正品を手配して組みなおすとしましょうかね。

今週中には終わるかな。

5月 31

通常営業です、納車があるので朝一番で開けてます。

疲労が溜まってきましたそろそろ一回休みたいっす。