Motorcycle Shop HONKY TONK

引き取り配送などの予定はありませんので一日

お店で仕事している予定です。

朝一でタイヤ交換の車輌を引き取りに行ってから店舗入りします。

タイヤ交換後に他の仕事を終わらせて配送に出た後は

直帰しますので早仕舞いです。

というわけで新店舗オープンしました。

まだ事務机やPC環境の整備などが出来ておりませんので、プレオープン状態ですが仕事は開始します。

プレオープンを記念して、50ｃｃスクーターの10インチタイヤ限定ですが、前でも後ろでも1本￥4,000で交換するキャンペーンを開始いたします。

期間は5月一杯までです。タイヤの在庫が無いなんてことがあると申し訳ないので、事前に車種かタイヤサイズ、ご来店希望日時をお問い合わせフォームよりお知らせ頂けると助かります。

午前中はパーツの手配に走り回っております。

午後から新店舗で仕事してます。

上菅田町857に借りた新店舗への引越し作業に入っております。

落ち着くめどが立ちましたらＨＰ上でお知らせいたします。?

明日は備品の買出しの後にガレージ入りしてスパーダの

キャブレター組んでます。

引越しが近いので派手には仕事してません。

今日はガレージでシグナスＸの駆動系のリセッティングを

していました。

シグナスＸは台湾で走ってる現地仕様車を輸入したものと

日本向けに台湾で作られたものとがあるのですが日本向けは排ガス規制に対応させる為かかなりドンくさいセッティングなのです。

近所にある西谷浄水場の急坂で45ｋｍ/ｈくらいしか出なくて50ｃｃの原チャ並なのです。

これはウェイトローラーが重過ぎるためで台湾仕様が9ｇに対し日本向けは確か13ｇほどあります。

重たいのであっという間に変速が始まってしまいドンくさく

なるんですね。

てなわけで本日はキタコの９ｇローラーを入れてプーリーボスにシムをかませて長くする方向でセッティングしてついでにビームスのチタンマフラーを入れてみました。

お客様いわく「ぜんぜん違うすげぇ良くなった」とのこと

シグナスＸに乗っててとろくせ?と思われた方はやってみる価値ありますよ?。?

本日、3台入荷しました。

シャッターキーのV100とジョグ(SA12J)とレッツ?ＤＸのシャッターキーです。

Ｖ１００はオーダー品ですので店頭にはおそらく出ません

ＳＡ１２Ｊはすでにセル一発でエンジン始動して絶好調に調子いいのですぐに整備終わりますねレッツ?ＤＸは走行5.000ｋｍ代の上物です。

販売開始は引越しの後かな……気になった車体がありましたらお気軽にお問い合わせくださいなんせ回転が速い店な物で。

本日仕入れたバイクをガレージにしまって軽くばらしてます(引越しが近いので)。

あとは予約で入っているフォーサイトのオイル交換とタイヤ交換して早仕舞いの予定です。

朝一番で仕入れに行ってきます、ただ引越しが近いので

オーダーの入っている原付二種かすぐに商品化できる車輌を仕入れてくるつもりです。

いいのが無いとすごすごと帰ってきます。