Motorcycle Shop HONKY TONK

23は例によって別件の仕事がありますので夕方から店を外します、24以前告知したとおり所用にて臨時休業です25日は通常営業ですフリーウェイにとどめを刺したりライブディオの在庫整備をしてる予定です。

手を入れるところは全て整備しました試乗の結果に問題が無ければ月曜日にも売りに出します、格安売り切りですお楽しみに。

有名カスタムパーツメーカーのカタログを無料で見られるサイトを教えてもらいましたので公開しますね

http://www.moto-log.com/contents/index_catalog002.htmlです

有名どころは全て押さえられていますので要チェックですよ、当ＨＰのリンクにも追加しておきますね。

外回りをしてから開けますので昼過ぎになります、フリーウェイの整備に明け暮れていることでしょう。

なんのこっちゃって？

いや?備品買いに行ったらすげぇパッケージを見つけたので写真とって来ちゃいました。

ダイエット用品なんですがこのインパクトのパッケージを見て買う人はいるんですかね？

通常営業です昼頃には開けてます、ジャイロばらしたり何やかや動いてる予定です。

この間入荷しましたスペイシーの廃車が終わったので整備を開始しました。すでにバラしとパーツのリストアップは終わっています。

なるたけ早くに売りに出しますのでご期待ください。

ってことで当店の常連さんのスパーダのフロントブレーキを強化してみた。どうにも制動力が足りん！と以前よりご不満だったご様子なのでね。

キャリパーとマスターをＯＨしてメッシュホースに換えるだけにしようかとも思ったのですがお客様の仕事が金属加工に強い職種だったので、今回はＶＦＲ４００の４ＰＯＴ(本当はホーネットのキャリパーを探していたのだが・・。)キャリパーを入手して換装作業をしてみました。

まずはノーマルキャリパーを外す、これ自体はＶツインマグナやＣＢ４００ＳＦの初期等に使われててよく見かけるキャリパーです別に悪いキャリパーではありません。

これが換装する４POTキャリパーです、NSR250RやVFR400Rに使われてるやつですな、取り付け部分は本来ねじ山はありませんが今回はお客様が自分の工場でタッピングボール板使ってねじ山作ってきてくれました。何でもハンドメイドの当店ではこんなことすら大騒ぎです、羨ましい。

キャリパーは前日のうちにＯＨ洗浄してパッキン類はすべて交換してあります。

で、お客様がステンレスをレーザーカットに出したりして製作したサポートがこれだ！美しい！

さらにキャリパーくっつけてみる

よく判らないかも知れないけどパッドの位置もグーです！

でマスターシリンダーをＯＨしてメッシュホースつけてエア抜きして装着完了！引きずりがあるようならシムかませて芯出ししようと思ってましたが軽く動くのでこれで完成！

実は同じ仕様のサポートが複数あるのでご希望の方には同じ作業をしてあげられますよ。

通常営業です、修理車両の引取りが入っておりますので昼過ぎのオープンです。

スペーシー２５０フリーウェイの整備やジャイロの修理をやってる予定です

２週連続で結婚式が入ってしまいました・・・・・・・・ご祝儀が・・・・・・・・・・。

てことで２４と31日はお休みさせていただきます、頑張ってご祝儀稼がないと・・・・・・・。