Motorcycle Shop HONKY TONK

午前中は買取に出て昼前くらいに開けます、仕入れたライブディオをいじったり納車したりしてすごしてます。

昼過ぎには開けられます、マッハに見えるケッチのエンジンをかけるべく奮闘している予定です。

在庫車両が売り切れました、月曜日に一台買い付けの予定ですライブディオＺＸになります。

オレの乗るモビルスーツがロールアウトしたんでお台場工廠に視察に行ってまいりました！

あっ！そこのボク！ダメだよあんまりペタペタ触っちゃ！そのガンダムはおじさんのなんだから！

会場ではものごっつい一眼レフを一脚や三脚に据えて写真とりまくるお父さん、子供、車椅子の少年や孫に車椅子押してもらってるおばあちゃん、ドレッドがいかすこわもてのお兄さんから、おなかの大きなお母さん、腐女子もたくさん、外人さんもいっぱい横浜のY150なんて目じゃないんじゃないかってくらいの人の多さでしたね?、￥2.000するパンフは買わなかったけど限定のガンプラは買って来ました。

しかし何時間いたんだろうオレ暗くなるまで居た位だからな、ガンダム置いてある広場以外には全く行かなかったしねｍｉｘｉやってる友人は俺のページのフォトアルバム見れば分かるけど同じような写真ばっかりだけど何十枚も撮影してきたよ。

￥1.500のガンプラはナリは小さいけどすんごい凝ってて作るの結構手間だった、足首や腰なんか二重関節だしスカートは4枚独立して動くし凄い出来のいいモデルでした。今は弟の部屋のショーケースに入ってます。

こんにちは、台風が来そうで来なかったり日曜に地震があったばかりなのに朝からでかい揺れで飛び起きたりあわただしい日々が続いていますがいかがお過ごしですか？

昨日に引き続きキャブレターＯＨの模様をお届けしようと思います。

昨日コンディショナーをもりもり吹き付けて一晩置いておいた部品をパーツクリーナーとダスターで吹いて残った溶剤や汚れを飛ばして組上げ作業台にきちんと並べます。

この際ジェット類の穴がきちんと通っているのか光にかざして確認します。

ジェット類を丁寧に組み付けてこの状態になったらピンク色のホースを咥えて顔が真っ赤になるくらい思い切り息を吹き込みます。

この状態はキャブレターがひっくり返っていますのでフロートが浮きフロートバルブが閉じてる状態です。この状態で息がどっかから漏れるようならガソリン通路のどこかに問題があることになりオーバーフロー等のトラブルにつながり必然的にバイクの調子も出ません。

車体組み付け前に一通りの確認を怠らないのが鉄則です。

で、車体に組み付けて

既にエンジン始動して調子も確認済み、結構距離走ってるけど異音ないし調子よさそうなんだよな?。

完全整備済みで売るか、はたまたこの辺でやめておいて後は自分でやってちょ！って感じで売るか。

思案に暮れています、メーカーは休みなんで考える時間はあるしね、この車体が気になる方はお問い合わせください、今ならご希望に沿うように出来るかもしれませんよ。

明日は普通に仕事の予定です、12.13.14はお盆休みをいただきますのでご了承ください。

明日はＺＺ?Ｒのエンジン始動に入っている予定です。

ってことで、今店では入庫したＺＺ?Ｒ４００ＫのキャブレターのＯＨ中です、エンジンかけてみてから今後どういう風にするか思案します。

で、キャブレターの分解風景はこんな感じです

このくらいの分解で軽ＯＨですね、必要とあらば４個の連結をすべて外してＯＨすることもたまにあります、事前にＯリングとかも必要であれば用意しておきます段取りよくやるのが肝要です。

スロージェットもメインジェットもエアスクリューも全部取ります、でもってエンジンコンディショナーでもりもり洗います。

ガソリンが腐ってガム状になったものがこびりついたり通路をふさいだりしてますんでバンバン吹き付けて一晩は漬け置きです、あせってもいいことはないですからね。

お店によってはヤマハのキャブレタークリーナーの原液にドブ漬けする所もありますよ。

脇にそれますがとことん分解しても調子を取り戻さないキャブレターは本体が磨り減って限界を迎えてるんで潔くあきらめましょう、旧車の世界ですが。

私も実感はしたこがないんですがシビアな世界だと真鍮製のジェット類だってエンジンに吸われたガソリンがマッハで通過していくので消耗品なんだとどっかの偉い人に教えられたことがあります。

で、今回のキャブレターを分解するのに使った道具がこれ

緑色のグリップのドライバーはキャブレターのジェット専用のドライバーです、一番下のスプレーのノズルはある部品を取り外すのに重宝するように先端が加工されています。

このようにキャブレターの整備には専用であったり自作であったりさまざまな工具が必要になりますので実は結構大変でシビアな世界です。

実際わたしなんぞまだまだで佐久間の先生なんかはＶ?ＭＡＸのキャブレターを完璧にばらばらにばらしてＯＨして完全な調律を行い組み上げられる稀有な人です。

精進んせねばなぁ・・・・・・・・・。

通常営業です、場合によっては問屋に行ってから開けます。

お盆休み・・・・・・どうすっか？

８日は朝一番で開けます１０時頃です、アドレスＶ１２５Ｇを修理したらすぐに一度店を閉めて今度はZZ-R400の引き取りに出ます。

夜はいつものごとく夜勤がありますんですごくあわただしいです。

9日は昼過ぎから普通に開けますが知人と会う約束があるんでちょっと早目に閉めます。

程度上々のライブディオとＳＡ１６Ｊのジョグ、さらに格安面白スクーターとしてＳＹＭの海umi50の販売を開始しました。

どれもお買い得ですこの機会にぜひどうぞ。

6日は定休日です、自宅で仕事用ＰＣの復旧にいそしんでます、7日は通常営業ですが6日に友人と会うので二日酔いで寝坊するかもしれません。