Motorcycle Shop HONKY TONK

NS50F改とスーパーディオ改の販売を開始しました、どっちもちょこっと改造してますので60ｋｍ/ｈ以上出てしまいます。

2サイクルミッション車は特に希少ですのでこの機会にいかがですか？

通常営業です、修理仕事にせいを出してます。

ＮＳ５０Ｆ入荷しました近日販売開始予定です、自賠責つきのレッツ?整備中ですエンジンＯＨしてからの販売となります、新車の下取りで自賠責つきのライブディオ入荷予定です走行少なく程度良いですご期待ください。

ＺＺ?Ｒ４００Ｋ部品の目処が立ちましたので一気に組上げる予定ですこちらもお楽しみに。

例によって外回りに出ています午後から開けます、修理仕事に精を出している予定です

午前中は問屋⇒区役所⇒知り合いの店・と外回りです午後からの開店となります、明日こそはＳＹＭの海に手を入れて行きます。

通常営業です、昼前には開けてると思います。部品の揃ったジャイロやら調子の出ないＳＹＭの整備をしています。

デイトナのハイスピードプーリーが組んであるスーパーディオの整備が一通り終わりましたメーター振り切って調子いいです。

再始動性を見ながらキャブレターの微調整やって売りに出します。予定価格は37.000円くらいです

ってことで今回はシグナスｘに台湾の有名メーカーＮＣＹがスクーターレースＭＡＡＴの年間優勝記念に出した駆動系8点セットを装着して見ました。

まずは中身を出してみます。

プーリー、ドライブフェイス、軽量クラッチアウター、クラッチ本体、トルクカム、センタースプリングetc色々入ってます。

中身を確認したらシグナスＸの駆動系を開けますバラシます。

バラシ終りました。

したらまずはクラッチ周りから組み立てます、クラッチセンタースプリングやらトルクカムの部分ですね。

クラッチセンターナットはキタコとかから出てるセンターナットレンチは使えません、すげえでかいサイズのナットが使われてますので注意しましょう。

道具や設備がない人は業者に任せるのが無難です、クラッチの横にあるでかいソケットがないと緩められません。

でクラッチをバラシて画像のトルクカムに入れ替えます、ノーマルのカムは溝が３本ですがＮＣＹのカスタム品は特性を選べるように６本溝が切ってあるのがおわかりいただけると思います。今回はストレートの溝をチョイス。

で、次はクラッチセンタースプリングは構造上トルクカムの作動に合わせてねじれながら伸縮するのですが伸縮の際にねじれによるフリクションを嫌ってなくすためにスプリングの座面にベアリングを組み込むという何とも細かい作業をします。

画像のように極小の玉っころを慎重にくみ上げていきます、まぁなくすことを最初から考慮に入れているようなので玉はかなり余裕を持って付属してきますが。

この後はクラッチセンタースプリングを組み付けて、プーリーにウェイトローラー入れてと言うように普通の作業です。

ウェイトローラーは左右がありますので気をつけましょう、どっちがどっちかはエンジンが回ったときに慣性ででかかる力の向きを考えれば解りますね。解らない人はセンスがないので自分でやらない方が良いですよ。

この後は画像は無いですが車体に組み付けていって終わりです、た・だ・し・クラッチセンタースプリングが堅いのでベルトを入れてくみ上げていくのが半端無く大変です。

握力70ｋｇ超えの私でも無理で工具をサンダーで加工してシグナスＸ専用にしてやっとでした。

もしかしたらコツがあって人力でも出来るかもしれませんがけがが怖いので素人さんは無理に作業しない方が良いでしょう。

午前中は外回りに出ています、昼には開けるつもりです。

通常営業です、修理仕事に打ち込んでおります

フェアレディＺの生みの親と言うべきエンジニアの片山豊氏が御年100歳をお迎えになった今日この頃残暑厳しいですが皆様におかれましてはいかがお過ごしでしょうか？ちなみに佐久間は日産ディーラー系クラブ主催の走行会に愛車パルサーＧＴＩ-Ｒで参加したときにスペシャルゲストでいらしていた氏のサインを持ってます、ムフ。

日本が世界に誇る名車Ｚの生みの親片山氏のように長生きしたい今日この頃ですが。

長生きしたところで明日に希望も持てないのは、無能な政治家と官僚とその馬鹿に全てを丸投げにしてお上任せにした衆愚のせいですね。

つまり、ぶっちゃけるとオレ以外の全員が悪いっ！って！おいおい俺も含めてみんなが悪いんですね、「ソコ！自分は関係ないって顔しない！」

明日は介助の仕事が入ってますのでちょいと早く上がります明後日は通常営業です、在庫車輌や修理車輌の整備に明け暮れています。

これから先輩のミノル氏と一緒に沼津まで先導の仕事に出ます・・・・・・泣

でもって2時前には終わる仕事なのに現場で9時過ぎまで待機です・・・・・・で帰宅してからは外回り問屋回りです・・・・・午後少し遅めの開店になるかと思います。

修理仕事に精を出してる予定です。