Motorcycle Shop HONKY TONK

ううううう。もう日付が変わるよ・・・・・・ちかれたびー。

明日は占拠もとい選挙行ってから開けるんで今日よりは遅いかな11時には開けます。

スカイウェーブやスクーピーやジョルノを仕上げて今日残業してハーレーの台車作ったので残業してハーレー載せてみてうまく行けばホイール外したりなんだやってパウダーコート外注に出す準備してます。

通常営業です11時には来客が有りますので開けてます、Ｖ１００に修理や出荷パーツの梱包、ハーレーを固定する台車の製作等々色々やってます。

ＰＳ　極上のジョルノＤＸ完成近いです

午前中は足回り外したバイクを固定できる台車の材料を買いに行ってます、それから開けるので午前中でも少し遅めの開店の予定です。

リード直したり本日新入荷のスーパーディオとジョルノデラックスの整備をしています

定休日ですお休みいたします

明日はパンクしたジャイロキャノピーの引き上げに行ってから開けるので昼ごろになります。夜勤介助のために早上がりです。

明後日は昼過ぎには戻ってきて開けてる予定ですよ。

てことで今日の画像は昔のふっるーいダックス72ｃｃのエンジン整備の模様です。

ますはエンジン下ろします。

手が汚れすぎてばらす工程は撮ってないのでアシカラズ

一応実働でしたがピストンが首振ってカムチェーンが遊んでるのでガチャガチャと「お前はクツワムシか！」ってくらい盛大な音がしていました。

シリンダーはクロスハッチのクの字も残ってないどころか画像の輝きの境目で敏感な人だと指先で段差がうっすら感じられるくらい磨耗してる・・・・。

オーバーサイズのピストンは出ないので新品シリンダーに新品ピストンと新品リング組み込み決定。

さよならするシリンダー内壁

ツルツルです。

オイルポンプを駆動するスプロケットを新品と比較してみる・・・・限りなくマルに近いですね。

カムチェーンにスプロケットやテンショナースプリング、シール類ガスケット類全部、シリンダーやらピストンやら小さいエンジンを整備するだけのパーツで箱一杯分。

新品シリンダーとかまだ出るんです。

バルブを新品にしてシートカット刷り合わせしたヘッド、驚異的なことにカムチェーン周りやシリンダーの状態をみてバルブガイドもダメかと思ったら全くガタが無く問題なかった。

カブ系のエンジンすげぇ！

ってことでひたすら洗浄してガスケットはがしてオイルストーン当てて、組むより下準備のほうが大変。

クラッチ回りも全部手を入れて車体に戻してキャブの微調整して完成！

した写真はないけどね、タンクの錆び取りやらプラグコード交換やら大変でした、出来れば配線周りも全部新品にしたいんだけど今回は見送り・・・・・残念。

ただ完成後に試乗したらもっと劇的に馬力が出て変わるかと思ったけど下は大分良いんだけど上はそんな変わらないな・・・・・。

ノーマルマフラーがダメっぽい感じがするが、それ以上にカブ系エンジンのすごさを改めて認識することになりましたとさ。

午前中は土日で新たに必要になったパーツの手配に出ています昼過ぎに開けられる予定です。

ＳＹＭのパッド交換や細々こだわりすぎてようやく今日終わったっぽいＤＡＸの最終チェックなどをやってます

通常営業です、昼前には開けてます。

FZRのパーツ出品をするつもりが今日内燃機屋さんからダックスのヘッドが帰ってきてエンジン組めたので明日はフレーム搭載や他の手直しをしてダックスを完成させてる予定です。

通常営業です昼前にはあけています、FZRの部品の出品をしてると思います

印刷屋さんにチラシ取りに行ってから開けます昼前には戻れるかと。

ＳＹＭのワンウェイクラッチ修理なんかやってます