Motorcycle Shop HONKY TONK

通常営業です、引取りの後に開店し出品作業をしています

通常営業の予定です、入院直前ですので意識的に仕事の量を抑えてます。やや暇をもてあまし気味かと思います

定休日ですお休みします

25時過ぎまで働いてしまった・・・・。

明日は通常営業です、スカッシュでも組み立てますかね。

ってことでなんだかとっても大きなハーレーのメーターの交換とオーディオのバージョンアップをしました。

この作業に駆けつけたお客様のバイクとご友人のバイク合計３台で時価総額￥1.000万円超えます・・・・何なんですかねうちの店は。

戦場となる店の外観です、重戦車クラスが入庫しております。

いよいよ開戦の火蓋が切って落とされます。

カウルを外してオーディオ等々が白日にもとに！！

バージョンアップするスピーカーの比較はこんな感じですよ。

磁石はノーマルより大きいしコーンの中心はオレンジ色でなんだか高級感が漂ってますね。

あ・そうそうメーターはノーマルのアナログからこういう感じに進化しました、ブルーの液晶がかっちょ良いですねぇ。

取り付けの工賃は５万円よりです資料等が不足してたりしたら二桁万円も覚悟して下さい、場合によっちゃ断りますもしくは今回の作業をしたお客様経由の紹介じゃなきゃ受け付けられませんな。・・なんつうか本来ウチみたいなちんけな店でやる作業じゃないしね。

車検が詰まっています昼くらいに開店の予定です

￥150.000

購入するといって値段交渉までしてきた人と連絡が取れなくなったので再販します。消し忘れてましたがその後すぐに売れました。ヤサまで割れててバックレた最初の人の神経が理解できません。恥知らずな。

もとはＫＳＲ－１でした走行840ｋｍのエンジンに換装してあります。走行が少ないのはエンジンだけです（http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b137654403）配線とイグニッションコイルはＫＳＲ－１でＣＤＩはキタコに変えてリミッターカット済み、メーターはＫＳＲ－２の物になっています。エンジンとキャブレター、エアクリーナーボックスはＫＳＲ－２の物になっています。

ＫＳＲのファンサイトを見るとわかりますがコイル回りはＫＳＲ－１の方が良いので理想的な仕上がりかと思います。

ラフにシフトアップしてクラッチつなぐと滑るくらい調子良いです、ポートを覗いた感じやシフトチェンジの節度感も新車同様で良いです。

タイヤはそろそろ交換時期ですサイドウォールにひび割れも出てきています、パッドはまだ大丈夫です、チェーンもしばらくは問題ないと思います。

スプロケットは後ろ新品です前も問題ないです。

リアホイールにちょびっとふれが見られますが乗用に問題はありません。

自賠責26年5月まであります、そのままお付けして販売します。

カウルは結構きれいですがフレームにややさび傷が目立ちます。

エンジン換装してＫＳＲ－２になってからは試乗しかしていません。

保土ヶ谷区役所経由神奈川陸運局行きです、開店はやや遅めです。

せ、せっかくハーレーのウルトラのメーターを全てデジタルにバージョンアップしてオーディオもバージョンアップしてアンプやツィーターや更にスピーカーも８個に増設して一日かけて作業したのに・・・・・・・・・・・・・・・・・・・デジカメのデータ操作ミスで全部アボンした・・・・ションモリ・・・orz。

おかげで残業も中途半端に・・・・あ・でもでも・お店のＰＣは完全復旧しました本当に当店は人に恵まれてます、ＹＮＳさん有難うですよ。

明日はチャリでコーナン行って足りない備品を購入してから開けます、自分のハーレーいじったり車検のゼファー入庫したりヤフオクに出品したりいろいろやってます。

PS・

走行870ｋｍのエンジンに換装して電装KSR-1エンジンやキャブ周りKSR-2という一番美味しい車体が出来てます、明日販売開始予定ですが欲しい方は事前にお問い合わせください。15万円です

通常営業です、朝から巨大なハーレーと戦っています。